Портативную зарядку в самолёт: можно ли брать пауэрбанк на борт по новым правилам 2026 года
Росавиация опровергла информацию о полном запрете пауэрбанков на российских авиарейсах. В ведомстве подчеркнули: провоз портативных зарядок разрешён, однако пассажирам необходимо строго соблюдать международные нормы и требования авиакомпаний.
Поводом для обсуждения стали инциденты с возгоранием литиевых аккумуляторов на борту — в феврале 2026 года на рейсе «Уральских авиалиний» у пассажира взорвался зарядный блок. Экипаж оперативно ликвидировал огонь, но событие спровоцировало предложения ужесточить правила перевозки электронных устройств.
С 1 января 2026 года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) обновила регламент перевозки пауэрбанков. Ключевые ограничения: устройства с литиевыми батареями запрещено сдавать в багаж, размещать на багажных полках в салоне, использовать во время взлёта, руления и посадки, а также заряжать от бортовой сети.
Энергоёмкость — главный критерий допуска. Аккумуляторы до 100 ватт-час провозятся без согласования. Устройства мощностью от 100 до 160 ватт-час требуют предварительного уведомления авиакомпании. Пауэрбанки свыше 160 ватт-час к перевозке запрещены.
Эксперты обращают внимание: на корпусе устройства обязательно должна быть маркировка с техническими характеристиками. При отсутствии данных или несоответствии требованиям перевозчик вправе изъять аккумулятор. Также пауэрбанк должен быть надёжно упакован — в оригинальную коробку, чехол или защитный контейнер — для предотвращения короткого замыкания.
Специалисты рекомендуют уточнять правила провоза электроники на сайте авиакомпании перед вылетом: отдельные перевозчики вводят дополнительные ограничения. Соблюдение простых норм безопасности позволяет избежать конфликтов в аэропорту и гарантирует комфортный перелёт.
изображение: samoletpolet.ru
