Новые правила медосмотра в РФ могут привести к лишению водительских прав
С 1 марта 2027 года в России заработает цифровой контроль за «медицинской пригодностью» водителей: как Минздрав и МВД начнут обмениваться данными в реальном времени
С 1 марта 2027 года в России вступает в силу механизм автоматизированного межведомственного взаимодействия между Министерством здравоохранения и Министерством внутренних дел в части контроля за состоянием здоровья водителей. Реализация положений постановления Правительства РФ от 2025 года (в развитие Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения») предусматривает интеграцию медицинских заключений в единую цифровую экосистему ГИБДД.
Как будет работать система?
При прохождении обязательного медицинского осмотра (включая первичное получение, замену ВУ и периодические осмотры) аккредитованные медучреждения обязаны вносить данные в Федеральную информационную систему «Здоровье», интегрированную с Единой системой межведомственного электронного взаимодействия.
Если врач выявляет противопоказания или ограничения к управлению ТС — согласно Приказу Минздрава № 834н (ред. 2025 г.), включающему 38 диагнозов (эпилепсия, неконтролируемый сахарный диабет, тяжёлые формы психических расстройств, слепота на один глаз и др.) — сведения автоматически направляются в ГИБДД в течение 24 часов.
Последствия для водителей
На основании поступившего медицинского заключения МВД вправе приостановить действие водительского удостоверения (п. 37.1 Административного регламента МВД). Процедура аннулирования не носит мгновенного характера:
- Водителю направляется уведомление с мотивированным решением;
- Предоставляется 10 рабочих дней на представление возражений или дополнительных медицинских документов (в т.ч. заключения независимой экспертизы);
- Окончательное решение выносится комиссией ГИБДД с участием врача-эксперта;
- Любое решение может быть обжаловано в суде в течение 3 месяцев (ст. 218 КАС РФ).
Юристы отмечают: автоматизация не отменяет процедуру проверки, а лишь исключает ручную задержку и «человеческий фактор». Аннулирование ВУ без подтверждённого диагноза по утверждённому перечню — незаконно.
Цель реформы: от реактивного к превентивному контролю
По данным ГИБДД, в 2024 году 7,2% ДТП с пострадавшими были связаны с внезапным ухудшением состояния водителя (потеря сознания, припадок, гипогликемия). В 43% таких случаев медицинские противопоказания ранее были выявлены, но не доведены до сведения надзорных органов.
Новая система направлена на:
- сокращение «серых зон» при оформлении медсправок (в т.ч. в коммерческих центрах);
- раннее выявление рисков — например, при изменении диагноза в амбулаторной карте;
- снижение административной нагрузки на ГИБДД за счёт автоматической верификации данных.
Что это не значит?
— Медосмотры не станут чаще — частота остаётся прежней (раз в 10 лет для категории B, ежегодно — для профессионалов);
— Нет планов по «сканированию» всех медкарт — в систему поступают только заключения, связанные с допуском к управлению ТС;
— Пациент сохраняет конфиденциальность по остальным заболеваниям (в рамках ФЗ-152 «О персональных данных»).
Экспертный комментарий
Александр Петров, юрист, специалист по дорожному праву:
«Главная инновация — переход от реактивной модели (после ДТП) к профилактической. Но критически важно, чтобы система не превратилась в инструмент формального отстранения. Ключ — в прозрачности критериев и доступности независимой медицинской оценки. Иначе рискуем получить волны судебных споров — как после введения алкотестов в 2010-х».
