Очки в машине — не спасут. Врачи откажут в правах даже при 80% зрения — вот в каких случаях за руль садиться нельзя
Многие думают: если в очках чётко вижу — значит, всё в порядке, и прав не откажут. Но на самом деле решение принимается не по ощущениям, а по строгим медицинским нормам. И да — в некоторых случаях даже хорошие очки не помогут. Права просто не дадут.
На медкомиссии ключевую роль играет осмотр у офтальмолога. Он проверяет не просто «видите ли вы номера», а насколько безопасно вы сможете реагировать на дороге: различать знаки, пешеходов в сумерках, быстро переключать взгляд между зеркалами и дорогой.
Всё зависит от категории прав.
Для мотоциклов и легковых автомобилей (категории А и В) требования мягче: на одном, ведущем глазу — не ниже 0,6, на втором — хотя бы 0,2. То есть, при коррекции очками или линзами почти любой человек с близорукостью или дальнозоркостью проходит.
Для грузовиков, автобусов и маршруток (категории С и D) планка выше: 0,8 на одном глазу и 0,4 — на другом. Здесь уже без идеальной коррекции не обойтись.
Многие удивляются: можно ли получить права с одним глазом? Да — но с оговорками. Если один глаз не видит вообще, а второй — с коррекцией — показывает 0,8 и выше, то права категории А и В получить можно. Главное — чтобы не было двоения и полей зрения хватало. А вот на грузовик или автобус с таким зрением уже не допустят — это запрещено законом.
Важный момент: если вы носите очки или линзы, в правах появится пометка — например, «GCL». Это значит: за рулём вы обязаны быть в коррекции. Без неё — штраф, а в случае аварии — ещё и уголовная ответственность.
Но есть диагнозы, при которых права не выдадут вообще — вне зависимости от остроты зрения.
К ним относятся:
— полная цветовая слепота (не различаете красный и зелёный сигналы);
— стойкое двоение в глазах (диплопия);
— глаукома на поздних стадиях;
— очень узкие поля зрения или прогрессирующие заболевания сетчатки.
В таких случаях за руль садиться нельзя — не из-за бюрократии, а из соображений безопасности всех участников движения.
Подготовиться к осмотру легко: просто проверьте зрение заранее у своего офтальмолога, уточните, какой оптики хватит для нормы, и приходите на комиссию уже в тех очках или линзах, в которых видите лучше всего.
Медкомиссия — это не испытание. Это проверка, сможете ли вы не просто доехать, а не подвергать риску себя и других. И если зрение в норме — дорога открыта.
