С 1 марта 2026 года — новые правила полётов: 5 важных изменений, которые коснутся всех пассажиров

С 1 марта 2026 года в России вступают в силу обновлённые авиационные правила — что изменится для пассажиров?
Минтранс утвердил поправки в Федеральные авиационные правила (ФАП), и с 1 марта следующего года летать станет немного иначе. Некоторые нововведения облегчат жизнь пассажирам, другие — наоборот, сократят «плюшки» при задержках. Разбираем главное — простым языком и по пунктам.
Задержка 30 минут — уже повод отказаться от рейса
Теперь, если рейс задержали на 30 минут и больше, пассажир вправе оформить вынужденный отказ от перелёта и потребовать возврат денег или перебронирование — без штрафов. Раньше конкретный срок в правилах не указывали, и авиакомпании решали ситуацию по-своему.
Меньше еды и воды при задержках — лимиты увеличили
Раньше при задержке: через 2 часа — обязаны были предложить воду и прохладительные напитки, через 4 часа — горячее питание.
С марта 2026 года: воду начнут раздавать только через 3 часа, горячее питание — через 6 часов.
Это вызвало споры, но регулятор мотивировал решение «снижением операционной нагрузки на аэропорты и перевозчиков».
Чёткое разделение на «ночь» и «день» при размещении в отеле
Если задержка затянулась, а рейс перенесли на утро — пассажирам должны предоставить ночлег. При этом: ночное время теперь — с 22:00 до 06:00, дневное — с 06:00 до 22:00.
Это упорядочит практику предоставления гостиниц: если рейс задержали до 23:00 — вы точно имеете право на номер.
Хорошие новости: отмена платы за исправление ошибок и места для детей
- Если ошибку в бронировании допустил сотрудник авиакомпании (например, неправильно ввёл ФИО), переоформление билета будет бесплатным.
- Детям до 12 лет теперь гарантированно предоставляют место рядом со взрослым — без доплаты и доп. согласований. Раньше это работало не всегда.
Можно пропустить первый рейс — остальные не аннулируются
Если у вас перелёт с пересадкой или туда-обратно, а вы не смогли вылететь первым сегментом, достаточно заранее предупредить авиакомпанию — и последующие рейсы сохранятся.
Раньше из-за автоматической системы многие теряли обратный билет или вторую часть маршрута — даже при уважительной причине.
Авиакомпании больше не могут сами придумывать «медицинскую бумажную волокиту»
Раньше перевозчики вольно требовали разные справки от пассажиров, отказавшихся от полёта по состоянию здоровья — и часто отказывали в возврате денег, ссылаясь на «неправильный формат».
Теперь единый подход: требовать можно только документы, установленные Минздравом (например, больничный лист или выписку из медкарты). Это снизит количество споров и защитит права пассажиров.